Часто задаваемые
вопросы

Наше приложение поддерживает: Android старше 5 версии, iOS выше 12.1 версии. Для HarmonyOS (Huawei) необходимо скачать установщик АРК с нашего сайта.

Приложение Punkt E доступно для скачивания в магазинах Google Play, App Store. Также для телефонов на базе Android и HarmonyOS (Huawei) можно скачать установщик (APK) напрямую с нашего сайта.

Полный функционал приложения и возможность зарядки автомобиля доступны только пользователям, зарегистрированным в приложении.
Незарегистрированные пользователи могут в демонстрационном режиме приложения изучить карту сети зарядных станций Punkt E, найти подходящую станцию и проверить её статус.

Начать регистрацию можно со стартового экрана или зайдя в «Личный кабинет» в демонстрационном режиме. Также зарегистрироваться можно из демонстрационного режима при входе в «Личный кабинет».

В процессе регистрации необходимо указать номер телефона (для авторизации и идентификации при обращении в службу поддержки) и электронную почту (для получения фискальных чеков). Прочая информация является опциональной и позволит использовать приложение с большим комфортом.

В приложении Punkt E всегда отображается самая актуальная карта наших станций. Для удобства в приложении есть фильтры по коннекторам, доступности и времени работы станций. Авторизовавшиеся пользователи также могут добавлять станции в избранное, после чего будет доступен фильтр по этому параметру.

В нашей сети представлены станции постоянного тока с коннекторами CCS 2 и CHAdeMO, а также станции переменного тока с разъемами Type 2‑кабель, Type 2‑розетка и Type 1. Сочетание данных коннекторов позволяет напрямую или через переходники зарядить 100% электромобилей в России.

При зарядке через розетку Type‑2 потребуется штатный или приобретенный кабель.

Некоторые модели электромобилей имеют специфические разъемы, к которым не подходят коннекторы на наших станциях. Прежде всего к таким моделям относятся электромобили Tesla из США с фирменным разъемом, электромобили с разъемом GB/T из Китая и электромобили с разъемом CCS 1.

Для таких электромобилей предусмотрены переходники на разъемы CCS 2 и CHAdeMO. Однако подходить к выбору переходников необходимо ответственно, так как не все из них позволяют запустить зарядную сессию, верно передают информацию о состоянии электромобиля и безопасны для использования на быстрых станциях.

Для запуска зарядной сессии необходимо выбрать нужную станцию и коннектор в приложении, установить необходимый объем электроэнергии для зарядки, выбрать способ оплаты, после чего вставить коннектор в электромобиль дождавшись команды в приложении и, на некоторых станциях, звукового сигнала от станции.

Зарядная сессия может не стартовать из‑за неисправности электромобиля, зарядной станции или мобильного приложения. В любом из этих случаев необходимо обратиться в нашу круглосуточную службу поддержки по телефону 8 800 222 37 00, они постараются оперативно помочь!

Кнопка "Начать зарядку" неактивна, если коннектор занят другим пользователем (пользователь заряжается) или же другой пользователь забронировал коннектор.

В сети Punkt E тарифы на зарядку зависят от типа и мощности станции. Актуальные цены вы можете найти в приложении Punkt E.Также на всех наших новых станциях действует промо-период с нулевым тарифом в течение первого месяца после запуска станции.

Для наших постоянных клиентов мы предлагаем абонементы (пакеты Электронов), которые позволят заряжаться со скидкой до 10%.

Электроны – это условная единица для оплаты зарядных сессий и услуги бронирования в приложении Punkt E. Электроны можно приобрести пакетами в Личном кабинете. Чем больше пакет Электронов, тем больше скидка (максимальный размер скидки - 25%).

При оплате услуг один Электрон равняется одному рублю.

При старте сессии вы указываете желаемый количество энергии для заряда, максимальная сумма заказа рассчитывается исходя из установленных тарифов

При запуске сессии приложение спишет и сразу отменит транзакцию на сумму заказанного лимита, а итоговое списание денежных средств происходит в конце зарядной сессии по фактическому потреблению электроэнергии, поэтому вы можете в любой момент завершить зарядную сессию.

Зарядную сессию можно частично оплатить Электронами, а разницу оплатить банковской картой.

При первой оплате у вас появится возможность добавить банковскую карту в приложение, которая затем для вашего удобства будет использоваться по умолчанию.

При необходимости, в любой момент вы можете добавить новую и удалить старую банковскую карту.

Punkt E не получает и не хранит данные банковских карт, обработка платежной информации и сохранение карт происходит на стороне нашего банка-эквайера (ПАО «Сбербанк»), поэтому ваша карта в безопасности!

Вы всегда можете указать при старте сессии больше киловатт-часов, чем вам нужно, мы взимаем плату в конце зарядной сессии по фактическому потреблению.

На станциях с разъемом CHAdeMO и некоторых станциях переменного тока в соответствии с требованиями к безопасности есть кнопка аварийной остановки станции. Так как кнопка переводит станцию в аварийный режим и делает её недоступной для использования, настоятельная просьба использовать её только в аварийных ситуациях или по указанию службы поддержки, а после использования отжимать кнопку обратно, чтобы другие электромобилисты могли воспользоваться станцией.

В нашем приложении мы указываем максимальную установленную мощность станции, с которой электромобили могут на ней заряжаться. Фактическая мощность зарядки конкретного электромобиля зависит от множества факторов:

• Уровень заряда батареи электромобиля – электромобили оборудованы системой управления батареей (BMS), которая определяет максимальный ток, который машина может потреблять при определенном уровне заряда. У большинства современных машин мощность зарядки стабильно высокая до 80% заряда батареи, после чего резко падает, поэтому заряжаться до 100% на публичной сети мы не рекомендуем как для сохранения вашей батареи, так и для экономии времени
• Температура батареи электромобиля – любой аккумулятор в процессе зарядки нагревается, а высокие температуры негативно сказываются на его ресурсе. Поэтому электромобиль контролирует потребляемый ток на уровне, при котором система охлаждения батареи справляется с охлаждением. Из-за этого в жаркий день электромобиль может заряжаться не на полную мощность. Также снижает скорость заряда слишком холодная батарея в зимний период, поэтому мы не рекомендуем заряжаться на станциях постоянного тока сразу после длительного простоя электромобиля на холоде.
• Тип коннектора – коннекторы CHAdeMO имеет технические ограничения и заряжают электромобиль с максимальной мощностью 50 кВт, поэтому даже если станция имеет мощность 150 кВт, через данный разъем не получится зарядиться быстрее. Если на какой-то станции мощность оказалась выше 50 кВт через CHAdeMO, это может быть признаком неисправности и привести к аварийной ситуации и повреждению автомобиля.
• Стандартные коннекторы CCS 2 могут заряжать до ~180 кВт. Поэтому мы рекомендуем при выборе электромобиля отдавать предпочтение машинам c CCS 2.
• Номинальное напряжение батареи электромобиля (актуально для станций мощностью выше 80 кВт) – большинство электромобилей имеют батареи с напряжением 400 Вольт и на стандартных коннекторах ограничены мощностью не выше 80-90 кВт даже на станциях 150 кВт.

Мощность зарядки на станциях переменного тока зависит от используемого коннектора и модуля зарядки, который установлен в электромобиле.

Через коннектор Type 1 и однофазный коннектор Type 2 электромобиль может заряжаться максимум с мощностью 7 кВт. Некоторые ранние электромобили, включая Nissan Leaf могут заряжаться с мощностью 3,3 кВт

Через трехфазный коннектор Type 2 электромобиль со штатным разъемом может заряжаться с максимальной мощностью от 11 кВт до 22 кВт в зависимости от мощности установленного в электромобиль модуля зарядки.

Также на мощность зарядки влияет температура батареи, при низких и высоких температурах мощность зарядки будет снижаться.

Электромобиль передает станциям постоянного тока данные о своем состоянии, и мы выводим эти данные в мобильное приложение для вашего удобства.

Зарядная сессия остановится автоматически при достижении заявленного объема энергии при старте сессии, при достижении 100% заряда электромобиля или при получении команды остановки от электромобиля.

Также завершить сессию можно досрочно через мобильное приложение Punkt E.

При любом из сценариев денежные средства будут списаны по фактическому потреблению электроэнергии.

Если вы считаете, что была списана некорректная сумма за зарядную сессию, просьба обратиться в техническую поддержку по телефону 8 800 222 37 00, мы проверим данные со станции и обязательно исправим ошибку.

В приложении Punkt E номер телефона является уникальным идентификатором пользователя, поэтому при смене номера телефона необходимо обратиться в техническую поддержку по номеру 8 800 222 37 00 со старого телефона, или отправьте заявку с электронной почты, указанной в вашем профиле, по адресу support@punkt-e.ru.

После смены номера телефона на старый и новый телефон придет уведомление о смене привязки аккаунта к новому номеру телефона.

Мы публикуем анонсы о наших новых станциях в нашем телеграмм-канале, а также через push-уведомления в приложении Punkt E (необходимо разрешить push-уведомления в настройках вашего мобильного телефона).

Мы прислушиваемся к пожеланиям наших пользователей, поэтому вы можете написать нам пожелания по установке станции в телеграмм-канале Punkt E.

Электромобиль дома можно заряжать от бытовой сети через штатное зарядное устройство электромобиля, а можно установить личную зарядную станцию переменного тока.

Мы рекомендуем с осторожность заряжаться через обычные бытовые розетки: во-первых, это медленно (не выше 2-2,5 кВт), а во-вторых, бытовые розетки и домашняя электрическая сеть не предназначены для многочасового высокого потребления, которое генерирует электромобиль. Со временем розетки могут оплавиться, а кабель от перегрузки – потерять свои эксплуатационные качества вплоть до разрушения и возможного возгорания. Если вы все же хотите использовать евророзетку для зарядки, обратитесь к профессиональному электрику и проведите от входного щитка отдельную линию к розетке повышенной мощности.

Оптимальным решением является установка дома или на личном машиноместе зарядной станции переменного тока, которая позволит вам заряжаться с максимальной доступной мощностью вашего электромобиля. (11 – 22 кВт в зависимости от модели электромобиля). Такая станция работает в защищенном режиме Mode 3, в рамках которого зарядная станция и электромобиль сначала проводят проверку всех соединений, «договариваются» о допустимых режимах, и только потом пускается ток, что обеспечивает безопасность процесса зарядки.

Приятным бонусом у станций среднего и высокого ценового сегментов является управление в мобильном приложении через Bluetooth и Wi-Fi, а некоторые станции имеют встроенную систему балансировки с нагрузкой дома, что позволяет использовать выделенную мощность дома на максимум.

Что нужно, чтобы установить домашнюю станцию на личном парковочном месте в многоквартирном доме?

Для установки зарядной станции на личном парковочном месте необходимо запросить у управляющей компании наличие свободной мощности и возможную точку подключения. В случае, если возможность подключить станцию есть, необходимо провести общее собрание жильцов для согласования подключения к общедомовой сети. После получения согласия остается спроектировать подключение, провести необходимые кабели, установить защиту и смонтировать станцию.

Мы готовы оказать помощь в проведение переговоров с УК и организации собрания жильцов, а также выполнить проектирование, подключение и монтаж станции под ключ.

Для установки станции в загородном доме необходимо провести анализ подключенной мощности и установленного оборудования. Если свободной мощности недостаточно для установки станции под мощность зарядки вашего электромобиля, необходимо замерить фактическое потребление вашего дома, после чего можно выбрать станцию с нужной мощностью и функционалом, подготовить проект подключения и выполнить электромонтажные работы.

Весь анализ мы готовы взять на себя: наши инженеры изучат предоставленные документы, выедут к вам для замеров и подготовят оптимальное предложение по станции и схеме подключения.

После выбора оборудования мы подготовим проект и установим станцию «под ключ».

Современные станции могут настраиваться для ограничения максимальной мощности зарядки. Так, если в вашем доме или сети паркинга есть только 5 кВт мощности, мы поможем настроить станцию именно на эту мощность.

Для желающих установить станцию в загородном доме мы предлагаем оптимальное решение с балансировкой мощности, когда станция контролирует потребление бытовых приборов и свободную электроэнергию направляет на зарядку электромобиля. Это позволяет быстро и безопасно заряжать электромобиль даже там, где нет свободных мощностей даже на одну лишнюю розетку.

После того, как вы выбрали станцию с нужным коннектором для вашего электромобиля, необходимо подобрать станцию под свободную мощность. Если имеющаяся свободная мощность недостаточна, необходимо остановить выбор на настраиваемых станциях с регулировкой максимальной мощности зарядки. Если свободная мощность не обеспечивает комфортную скорость зарядки, рекомендуем приобретать станцию со встроенной системой балансировки.

Станции переменного тока для личного использования требуют минимального регулярного обслуживания. Станции, проданные и установленные нами находятся на гарантии, поэтому при необходимости мы всегда организуем выезд наших инженеров для проведения осмотра и ремонта.

В случае, если установленная нами станция не запускается или есть подозрения на неисправность, просьба обратиться в нашу круглосуточную службу поддержки по телефону 8 800 222 37 00 или по электронной почте support@punkt-e.ru. Мы изучим проблему и вышлем команду инженеров для изучения и ремонта. Для вашего удобства у нас всего есть подменный фонд станций, поэтому при необходимости демонтажа для ремонта вашей станции, мы установим вам временную станцию.

C помощью зарядки электромобилей вы сможете: 

• привлечь новую аудиторию электромобилистов, число которых растет с каждым годом 
• повысить лояльность сотрудников, предложив им удобную зарядку непосредственно на парковке бизнес-центра
• улучшить свою репутацию как современного и инновационно-ориентированного бизнеса
• опередить своих конкурентов, ведь вскоре всем понадобится зарядка на парковке

В зависимости от ваших потребностей и возможностей Punkt E предлагает всю палитру условий сотрудничества:

• Продажа и установка станции для вас «под ключ»
• Подключение вашей станции к платформе и мобильному приложению Punkt E
• Софинансирование установки станции со стороны Punkt E
• Установка нашей станции на вашей парковке

Для обсуждения оптимальной для вас схемы партнерства предлагаем 
Написать нам

Так как зарядные станции не имеют встроенного эквайринга, для монетизации необходимо подключение к специализированной IT-платформе.

Для вашего удобства Punkt E оказывает комплексные услуги «ЭЗС под ключ», в прамках которых  мы поставляем станцию, проектируем и осуществляем её монтаж, подключаем её к своей платформе монетизации и управления, оказываем услуги сервисного обслуживания.

Написать нам

Для установки зарядной станции требуется одновременное выполнение следующих минимальных условий:

• Наличие свободной мощности на объекте (от 7 до 150 кВт в зависимости от типа зарядной станции);
• Наличие точки подключения в месте удобном для подведения линии от парковочного места;
• Возможность выделить парковочные места только под зарядку электромобилей

Специалисты нашей компании проконсультируют про все этапы и подводные камни при монтаже станции, изучат предоставленные документы, осуществят выезд на место с обследованием точки подключения, расположения предполагаемой трассы и места установки станции, после чего подтвердят возможность установки станции и рассчитают предварительный бюджет.

При открытии новой локации мы  проводим информационную кампанию, чтобы электромобилисты заметили станцию как можно быстрее:

• Рассылаем push‑уведомления и e‑mail рассылку зарегистрированным пользователям приложения Punkt E
• Добавляем станцию во все картографические сервисы, включая Яндекс.Карты и 2ГИС
• Добавляем станцию в агрегаторы данных по зарядным станциям в России (в т.ч. 2Сhargers)

Благодаря этому про станцию оперативно узнают почти все электромобилисты в регионе и начинают пользоваться ей уже с первого дня после запуска.

Чтобы зарядные станции стабильно работали и приносили доход необходима IT-платформа управления и монетизации, а также круглосуточная служба поддержки клиентов и выездная служба эксплуатации. Инвестиции в программное обеспечение и службу эксплуатации окупаются только на большом масштабе в сотни станций, поэтому если вы планируете запустить одну или даже несколько десятков станций, намного выгодней присоединиться к нашей франшизе: так вы сможете воспользоваться всеми нашими ресурсами для поддержания высочайшего сервиса для своих клиентов на выгодных условиях, начав получать прибыль с первого месяца после установки станции. Франшиза - это также возможность присоединиться к уже известному и раскрученному бренду, возможность сэкономить на маркетинге и воспользоваться отработанными технологиями и бизнес-процессами

Стоимость зарядных станций различается в десятки раз в зависимости от типа станции (ЭЗС постоянного или переменного тока), мощности и формата. Мы подберем оптимальное решение под выбранные локации и предложим лучшие цены на рынке за счет оптовых закупок оборудования и наличия запасов зарядных станций на складе

Для владельцев зарядных станций, которые столкнулись со сложностями при эксплуатации и монетизации, мы предлагаем включение станций в нашу сеть. Для этого мы проведем аудит оборудования и оформления локаций, предложим улучшения для соответствия нашим стандартам, после чего организуем подключение к нашей платформе и добавление в мобильное приложение.

Если в вашем регионе уже есть станции Punkt E, то вы можете подключить по франшизе любое желаемое количество станций без ограничений.

Если сеть Punkt E еще не вышла в ваш регион, то свяжитесь с нами, и мы разработаем программу совместного развития.

Для того, чтобы подключиться к выгодному тарифу для таксистов (корпоративному тарифу), необходимо заполнить форму на сайте, указать свои контактные данные, а также приложить фотографию действующего разрешения (лицензии) такси и фотографию автомобиля с номерами. После проведения проверки вам будет доступен корпоративный тариф в приложении PUNKT E. Необходимо скачать приложение, зарегистрироваться в нем и перед зарядкой вашего электромобиля на зарядной станции выбрать корпоративный тариф.​

Вы сможете продолжить заряжаться по корпоративному тарифу после того, как вышлите новое разрешение (лицензию) такси по адресу clients@punkt-e.ru или обратитесь по номеру 8-800-222-37-00​

Вы можете получить доступ к корпоративному тарифу, заполнив форму на сайте, предоставив свои данные, данные на электромобиль, лицензию такси и доверенность на право управления электромобилем.

Корпоративный тариф - это специальный тариф для корпоративных клиентов, установленный согласно заключенному договору и предоставляющего скидку на зарядные сессии на публичной сети PUNKT E. Корпоративный тариф может быть реализован в 2 видах:
– тариф, применяемый для сотрудников партнёра при оплате услуг зарядной сессии с корпоративного счета партнёра.
– тариф, применяемый для сотрудников партнёра при оплате услуг зарядной сессии с банковской карты сотрудника партнёра.

Доступ в личный кабинет автопарка предоставляется партнеру. В нем возможно: определять тип корпоративного тарифа (при оплате с корпоративного счета партнера или с банковской карты сотрудника партнера) добавлять и убирать сотрудников, которые могут пользоваться корпоративным тарифом отслеживать количество и стоимость зарядных сессий сотрудников партнера

Медленные АС зарядные станции 7-22 кВт подойдут для установки на паркинге, если есть возможность оставлять электромобили на зарядку на длительное время, в том числе ночью.
Быстрые DC станции 60-180 кВт подойдут для быстрой зарядки электромобилей.

В нашем приложении мы указываем максимальную установленную мощность станции, с которой электромобили могут на ней заряжаться. Фактическая мощность зарядки конкретного электромобиля зависит от множества факторов:
Уровень заряда батареи электромобиля – электромобили оборудованы системой управления батареей (BMS), которая определяет максимальный ток, который машина может потреблять при определенном уровне заряда. У большинства современных машин мощность зарядки стабильно высокая до 80% заряда батареи, после чего резко падает, поэтому заряжаться до 100% на публичной сети мы не рекомендуем как для сохранения вашей батареи, так и для экономии времени
Температура батареи электромобиля – любой аккумулятор в процессе зарядки нагревается, а высокие температуры негативно сказываются на его ресурсе. Поэтому электромобиль контролирует потребляемый ток на уровне, при котором система охлаждения батареи справляется с охлаждением. Из-за этого в жаркий день электромобиль может заряжаться не на полную мощность. Также снижает скорость заряда слишком холодная батарея в зимний период, поэтому мы не рекомендуем заряжаться на станциях постоянного тока сразу после длительного простоя электромобиля на холоде.
Тип коннектора – коннекторы CHAdeMO имеет технические ограничения и заряжают электромобиль с максимальной мощностью 50 кВт, поэтому даже если станция имеет мощность 150 кВт, через данный разъем не получится зарядиться быстрее. Если на какой-то станции мощность оказалась выше 50 кВт через CHAdeMO, это может быть признаком неисправности и привести к аварийной ситуации и повреждению автомобиля.
Стандартные коннекторы CCS 2 могут заряжать до ~180 кВт. Поэтому мы рекомендуем при выборе электромобиля отдавать предпочтение машинам c CCS 2.
Номинальное напряжение батареи электромобиля (актуально для станций мощностью выше 80 кВт) – большинство электромобилей имеют батареи с напряжением 400 Вольт и на стандартных коннекторах ограничены мощностью не выше 80-90 кВт даже на станциях 150 кВт.

Мощность зарядки на станциях переменного тока зависит от используемого коннектора и модуля зарядки, который установлен в электромобиле.
Через коннектор Type 1 и однофазный коннектор Type 2 электромобиль может заряжаться максимум с мощностью 7 кВт. Некоторые ранние электромобили, включая Nissan Leaf могут заряжаться с мощностью 3,3 кВт
Через трехфазный коннектор Type 2 электромобиль со штатным разъемом может заряжаться с максимальной мощностью от 11 кВт до 22 кВт в зависимости от мощности установленного в электромобиль модуля зарядки.
Также на мощность зарядки влияет температура батареи, при низких и высоких температурах мощность зарядки будет снижаться.

Данный вид балансировки распределяет доступную мощность между зарядными станциями на основе фиксированной выделенной мощности на зарядную инфраструктуру.
Статическая балансировка мощности распределяет трафик без учета текущего состояния системы.
Подходит для:
уже построенных ЖК без возможности подключения к точке с достаточной свободной мощностью
жилых домов с небольшим количество квартир
торговo-развлекательных и бизнес центров

Данный вид балансировки учитывает текущее фактическое состояние энергопотребления верхнего уровня в режиме реального времени и в зависимости от загруженности системы электроснабжения выделяет свободную мощность на систему распределения зарядных станций.
Подходит для:
больших ЖК, где ночью достаточно свободной мощности
установки на любых объектах, как на этапе проектирования, так и построенных
в действующих объектах с близостью питающего центра электроснабжения к паркингу

Консультация
Анализ объекта, подбор решения и оборудования
Техническое сопровождение
Разработка проекта / Техническая поддержка проектного бюро
Установка системы балансировки мощности
Проведение строительно монтажных работ для подключения и запуска динамической или статической балансировки мощности
Установка и подключение станций к системе балансировки мощности
Поставка станции, проведение монтажных работ и подключение станции к нашей IT-платформе
Техническое обслуживание
Клиентский сервис 24/7
Техническая поддержка, контроль работоспособности системы балансировки 
Техническое обслуживание зарядных станций